Puis-je aménager un fourgon sans passer par un expert ?

Écrit par Milène Aubert

Face à l’engouement pour la vanlife, nombreux sont ceux qui souhaitent transformer un fourgon en habitation mobile. Que ce soit pour voyager à petit budget, vivre de manière minimaliste ou s’offrir un break en pleine nature, aménager son van soi-même attire de plus en plus d’adeptes.

Mais une question revient souvent : peut-on le faire seul.e, sans être un professionnel ? Et surtout, que dit la loi si l’on veut rester dans les clous ?

Faire soi-même : plus économique mais plus chronophage

Aménager votre fourgon par vos propres moyens vous permet en général de réaliser de belles économies, notamment en évitant les frais de main-d'œuvre souvent élevés chez les professionnels. Vous avez aussi la possibilité d’étaler les dépenses dans le temps, en achetant petit à petit le matériel et les équipements.

Cependant, cela demande beaucoup de temps, d’énergie et de patience. Si votre aménagement est complexe (chauffage, panneaux solaires, isolation 4 saisons, etc.), les délais peuvent s’allonger considérablement. À l’inverse, les professionnels peuvent être plus rapides… sauf que la demande explose : certains aménageurs affichent plusieurs mois d’attente.

En bref : tout dépend de votre budget, de vos compétences, du niveau de confort souhaité et du temps que vous pouvez y consacrer.

Est-ce légal d’aménager son van soi-même ?

Oui, il est parfaitement légal de réaliser l’aménagement de son fourgon soi-même, à condition de respecter certaines règles. Mais attention : si votre fourgon devient une vraie petite maison sur roues avec des équipements fixes, vous serez souvent obligé de passer par l’homologation VASP.

L’homologation VASP : est-elle obligatoire ? 

L’homologation VASP (Véhicule Automoteur Spécialement Aménagé) est nécessaire (notamment pour passer le contrôle technique) dès lors que votre véhicule contient au moins 4 des éléments suivants de manière fixe et non démontable :

  • Un lit ou couchage fixe

  • Une table fixée à la structure

  • Des rangements ancrés

  • Un système de cuisson fixe (ex : gaz)

  • Un point d’eau fixe (évier + réserve)

Autrement dit, si votre aménagement ressemble à une habitation mobile permanente, vous êtes concerné par la VASP. Cette homologation est essentielle pour :

  • Mettre à jour votre carte grise (VASP Caravane au lieu de CTTE)

  • Passer le contrôle technique

  • Être bien couvert par votre assurance

  • Respecter les normes de sécurité, notamment gaz et électricité

Vous pouvez tout à fait obtenir l’homologation même si vous avez tout fait vous-même, il suffit que l’installation soit aux normes.


Quelles sont les normes à respecter pour l’homologation VASP ?

Pour obtenir l'homologation VASP, plusieurs normes doivent être respectées :

  • NF EN 1949 A1 : Spécifications relatives aux installations des systèmes GPL. Cette norme concerne l'installation du gaz dans le véhicule, incluant les conduites, les appareils et les dispositifs de sécurité.

  • NF EN 721 : Exigences de ventilation de sécurité. Elle définit les exigences minimales pour la ventilation dans les véhicules habitables de loisirs afin d'assurer la sécurité des occupants.

  • NF EN 1646-1 : Exigences d’habitation relatives à la santé et à la sécurité. Cette norme couvre divers aspects de la conception et de la construction des véhicules habitables de loisirs pour garantir la sécurité et le confort des utilisateurs.

  • NF EN 1648-2 : Installations électriques à très basse tension de 12 V en courant continu. Bien que cette norme ne soit pas toujours vérifiée par la DREAL, il est recommandé de la consulter pour assurer la sécurité de votre installation électrique.


Ces normes sont disponibles à l'achat sur le site de l'AFNOR.

👉 Nous avons rédiger un article qui répertorie les normes à respecter pour passer l’homologation VASP. Les informations présentes dans cet article sont à titre indicatif et peuvent évoluer.

Les avantages d’un aménagement en solo

Au-delà des économies, faire soi-même vous permet :

  • Une personnalisation complète : vous créez un espace qui vous ressemble, adapté à vos besoins.

  • Un immense sentiment de fierté : construire son propre van est une aventure humaine et personnelle inoubliable.

  • Une flexibilité totale dans les choix techniques, les matériaux, le style, et surtout, dans le temps.

  • Et surtout : le temps d’apprendre. Apprendre à manier de nouveaux outils, à comprendre l’électricité ou l’isolation, à rater, à corriger, à recommencer… C’est un vrai projet de vie qui vous fera progresser sur plein d’aspects.

Attention à quelques limites pratiques

Si vous faites tout.e seul.e, soyez conscient de certaines limites :

  • Certaines compétences peuvent nécessiter un apprentissage long (électricité, gaz, etc.)

  • Vous devrez souvent bricoler dans des espaces réduits

  • Les matériaux et équipements peuvent parfois être difficiles à trouver ou coûteux (Pensez à la location, le prêt entre particulier) Avoir les bons outils permet de gagner du temps et de l’énergie. 

Conclusion : Oui, c’est possible, nous l’avons fait !

Et si vous doutez encore que c’est faisable sans être expert, sachez que nous l’avons fait nous-mêmes. Nous avons entièrement aménagé un Peugeot Boxer L4H3 de nos propres mains. Le projet a duré 3 ans :

  • 1 an et demi de réflexion, de plans, de recherches

  • 1 an et demi de travaux, d’ajustements, et de nombreuses évolutions

  • Et toujours en amélioration au fil de nos voyages et retours d’expérience

👉 Vous pouvez retrouver nos conseils, tutos et récits d’expérience ici sur notre site : amenager-un-fourgon.com

Milène Aubert
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