Isolants phoniques et thermiques : comment les combiner ?
Isoler un van, c’est bien plus que garder la chaleur en hiver ou la fraîcheur en été. Il s’agit aussi de limiter les bruits extérieurs pour profiter d’un confort optimal lors des trajets ou des bivouacs. Connaître les différents types d’isolants et savoir les combiner intelligemment est la clé pour un aménagement réussi.
Quels sont les isolants phoniques ?
Les isolants phoniques servent à réduire les bruits provenant de l’extérieur, comme la pluie sur la carrosserie, le vent ou la circulation, donc oui c’est indispensable pour y vivre sereinement. Cela permet aussi d’avoir moins de bruit en roulant, surtout s’il n’y a pas de séparation entre le poste de conduite et l’espace de vie.
Parmi les isolants phoniques les plus utilisés :
Armaflex : mousse synthétique flexible qui absorbe les vibrations et limite le bruit.
Alubutyl : feuille autocollante efficace pour réduire les vibrations métalliques et le bruit de roulement.
Mousse acoustique : utilisée sur certaines zones sensibles pour un confort sonore maximal.
Liège projeté ou expansé : naturel et léger, il absorbe aussi bien le bruit que la chaleur, ce qui en fait un isolant double fonction très pratique pour le van.
Ces matériaux sont spécialement conçus pour limiter les nuisances sonores et améliorer la tranquillité à l’intérieur du van.
Quels sont les isolants thermiques ?
Les isolants thermiques permettent de garder une température agréable dans le van, en hiver comme en été. Parmi les plus adaptés :
Laines naturelles : laine de mouton, laine de chanvre, laine de lin. Légères, écologiques, elles régulent l’humidité et offrent une isolation thermique efficace. Certaines laines apportent également un confort phonique modéré.
Liège : comme dit précédemment, c’est un isolant naturel qui combine isolation thermique et phonique.
Matériaux synthétiques : mousse polyuréthane ou Armaflex (qui a aussi des propriétés phoniques).
Voir l’article : Les différents matériaux d’isolation pour un van aménagé
Utiliser un seul isolant phonique et thermique ?
Choisir un seul isolant pour gérer à la fois la chaleur et le bruit peut sembler simple, mais cela présente plusieurs limites. Même les matériaux polyvalents comme le liège ou l’armaflex ne sont pas toujours optimaux sur toutes les zones du van : certaines parois nécessitent plus de protection phonique, d’autres plus de performance thermique.
De plus, en superposant deux types d’isolants, on peut ajuster l’épaisseur et la densité selon les besoins spécifiques de chaque zone, maximisant ainsi le confort sans alourdir inutilement le véhicule. En choisissant un seul isolant, on risque donc de compromettre soit la régulation de la température, soit le confort acoustique.
Identifier ses besoins et adapter l’isolation selon ses priorités
Par exemple, dans un petit véhicule, où chaque centimètre compte, il peut être nécessaire de choisir une isolation la plus fine possible pour optimiser l’aménagement intérieur. Dans ce cas, un isolant synthétique comme l’Armaflex peut être particulièrement adapté, grâce à sa faible épaisseur et ses bonnes propriétés thermiques et phoniques.
Avant de poser l’isolation, il est essentiel de déterminer vos priorités. Une fois l’aménagement réalisé, il est très difficile de modifier l’isolation sans tout démonter. Si vous préparez un van pour voyager dans des régions froides, comme le cercle polaire, il faudra privilégier une isolation performante au détriment de certains rangements. À l’inverse, pour des voyages dans des pays chauds, vous pouvez opter pour une isolation plus fine, tout en veillant à vous protéger efficacement de la chaleur.
Faire le bon compromis
L’objectif est de trouver le juste équilibre entre confort thermique, confort acoustique et optimisation de l’espace. La combinaison des isolants et leur épaisseur doit donc être réfléchie en fonction de vos besoins spécifiques et de votre type de van.
Ne pas négligez l’air comme isolant efficace
Le gros avantage de la laine naturelle c’est qu’elle peut être plus épaisse et donc faire circuler plus d’air que dans une plaque de liège expansé. D’où l’importance de combiner plusieurs isolants différents pour avoir une isolation optimale.
Voir l’article : Isoler avec du liège projeté
Comment les combiner ?
Pour un confort optimal, il est conseillé de superposer ou combiner intelligemment les isolants :
Choisir un isolant phonique dans les zones les plus exposées aux bruits, ou utiliser du liège projeté pour couvrir les deux besoins simultanément.
Prioriser l’épaisseur sur l’isolant thermique, comme les laines naturelles ou le liège, car c’est la chaleur qui impacte le plus le confort global.
Bien combler les interstices et joints pour éviter les ponts thermiques et acoustiques.
Exemples de combinaisons possibles :
Liège + Armaflex : le liège gère la chaleur et le son, l’Armaflex améliore l’étanchéité et l’isolation phonique sur les zones critiques.
Laine naturelle + Armaflex : la laine assure la régulation thermique et l’humidité, l’Armaflex renforce le confort phonique et protège contre la condensation.
Liège + laine naturelle : double isolation thermique avec un peu de confort phonique, très naturel et sain.
Une bonne combinaison permet de bénéficier d’un van confortable, silencieux et bien régulé en température. Avec l’expérience, nous sommes bien contents que la température ne monte pas à plus de 33 degrés en plein soleil et fenêtres fermées.
Combiner intelligemment isolants thermiques et phoniques est la clé pour profiter d’un van confortable, silencieux et bien régulé en température. Le choix des matériaux, comme le liège, les laines naturelles ou l’Armaflex, dépend de vos priorités et des zones à isoler.
Pour aller plus loin, il est également important de bien gérer l’humidité à l’intérieur du van : découvrez dans notre article sur l’utilisation du frein-vapeur.
Voir l’article : Isolation : frein-vapeur ou pare-vapeur ?
Et si vous souhaitez explorer toutes les possibilités des laines naturelles, notre guide comparatif des laines pour l’isolation d’un van vous aidera à choisir la meilleure option selon vos besoins.
Voir l’article : Quelle laine naturelle pour isoler un van aménagé ? - Guide comparatif
