Quand on vit en van ou en camping-car, l’eau devient vite un sujet sensible. Même si en France et dans beaucoup de pays européens l’eau du robinet est potable, cela ne veut pas dire qu’elle est exempte de bactéries ou de germes. Et quand on voyage à l’étranger, comme au Maroc par exemple, notre organisme n’est pas forcément habitué aux bactéries locales. Résultat : risque de désagréments digestifs qui pourraient gâcher le voyage.

C’est pour éviter ces soucis que nous avons installé un système de filtration complet dans notre van. On vous explique ici notre installation, étape par étape.

Notre vidéo dédiée sur le sujet :

Pourquoi filtrer l’eau en van ?

Les stations de remplissage ne sont pas toujours très propres.
Les tuyaux peuvent contenir de l’eau stagnante.
Dans certains pays, l’eau peut être potable localement, mais pas adaptée à notre organisme.
Pouvoir pomper directement dans un lac ou une rivière pour être plus autonome.

Bref, filtrer, c’est éviter les microbes, améliorer le goût de l’eau et gagner en autonomie.

Étape 1

Entretenir sa cuve

Avant même de filtrer, il faut garder une cuve propre :

Désinfection régulière avec des produits adaptés (ex. Dexda Plus de WM Aquatec).
Ajout de plaquettes d’ions d’argent qui empêchent la prolifération de germes et la formation de biofilm dans la cuve.

Étape 2

La préfiltration (optionnelle)

Quand on pompe directement dans un lac ou une rivière, l’eau contient forcément des particules visibles. Il existe des systèmes de préfiltration dont celui que nous avons installé dans notre van. Il est composé de trois filtres successifs :

50 microns : sable, matières végétales.
10 microns : pollen, eau trouble.
1 micron : micro-organismes.

L’eau ainsi préfiltrée rejoint la cuve propre.

Étape 3

La filtration dans le van

C’est la partie essentielle, installée sous une banquette dans notre cas. Voici le trajet de l’eau :

Pompe 12V (11,6l/min) → pompe l’eau de la cuve.
Vase d’expansion → assure une pression constante et économise la pompe.
Filtre à charbon actif (10 microns) → élimine pesticides, métaux lourds, chlore, résidus médicamenteux.
LED UVC → désinfection de l’eau à 99,999 % sans produit chimique, faible consommation, zéro entretien.
Filtre combiné (bloc charbon actif 5 microns + filtre stérile 0,15 micron) → supprime agents pathogènes, bactéries et polluants restants.

L’eau potable est ensuite répartie entre le robinet de l’évier, la douche et la douchette extérieure. Il n’est bien évidemment pas indispensable du tout de filtrer autant l’eau de la douche et douchette mais de notre côté il était plus simple de tout combiner. Le revers de la médaille est que nous devrions changer les filtres plus rapidement (environ tous les 6 mois idéalement).

Installation et limites

Il nous a fallut une bonne après-midi pour tout installer correctement. Ce n’est pas très compliqué mais il faut prendre le temps de bien faire les choses.

Les filtres se montent verticalement et ont un sens à respecter.
Prévoir des vannes anti-inondation pour pouvoir changer les cartouches facilement.
Des raccords coudés permettent de gagner de la place.
Les éléments peuvent être placés sous l’évier si besoin.

⚠️ Aucune installation ne transforme toute l’eau en eau potable miracle. Certains polluants chimiques ou métaux lourds peuvent passer entre les mailles. Le premier filtre reste le bon sens : si l’eau paraît douteuse, mieux vaut ne pas la boire.

Notre avis après installation

Avec ce système, on est désormais sereins pour voyager partout : en Europe, en Afrique, ou tout simplement en pleine nature en totale autonomie. On peut remplir notre cuve presque partout et profiter d’une vraie autonomie, sans compromis sur la santé. Nous avons changé le filtre à charbon, le filtre combiné et les ions d’argent dans la cuve au bout d’un an d’utilisation quotidienne et il était temps de le faire.

Filtration d’eau en van : comment rendre votre eau potable et voyager serein